Oxidado de nuevo: lo que se debe hacer con el silenciador para que no haya corrosión en él

  • Dec 14, 2020
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Oxidado de nuevo: lo que se debe hacer con el silenciador para que no haya corrosión en él
Oxidado de nuevo: lo que se debe hacer con el silenciador para que no haya corrosión en él

El óxido es el flagelo de cualquier automóvil y una pesadilla para todos los conductores. Si no toma medidas para proteger el cuerpo de las partes y partes más vulnerables, muy pronto se puede desarrollar corrosión en los elementos estructurales de la máquina. Después de un período de tiempo relativamente corto, capturará grandes áreas sin ningún problema y comenzará a deshabilitar elementos importantes. Un silenciador de automóvil es una de esas partes que están constantemente en alto riesgo.

Perforamos un agujero. | Foto: yandex.ru.
Perforamos un agujero. | Foto: yandex.ru.

En primer lugar, se debe enfatizar una simple verdad: un silenciador de automóvil no es en absoluto lo que se debe ahorrar. Es mejor abstenerse de comprar equipos hechos de hierro convencional. Tales silenciadores se queman y se pudren rápidamente. Es mejor comprar inmediatamente productos hechos de acero de aleación resistente al calor de alta calidad. Sin embargo, incluso esto puede no ser suficiente para proteger el conjunto de la corrosión.

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Drenar la condensación. | Foto: systemi.com.ua.

Para evitar que el óxido se apodere de un automóvil o incluso de una pieza individual, es necesario ser proactivo. En primer lugar, se debe hacer un orificio de drenaje en el silenciador. Se perfora con un taladro delgado en la parte inferior de la "lata" trasera del nodo. Este orificio es necesario para que el condensado formado debido a las constantes caídas de temperatura no se acumule en el silenciador, sino que salga. Es la acumulación de más humedad en el silenciador lo que conduce al rápido crecimiento de óxido.

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Encontramos un diagrama de nuestro silenciador. | Foto: helpauto.ua.

¡Pero no todo es tan sencillo! Antes de agarrar el taladro y perforar los orificios en el ensamblaje, debe conocer la marca y el modelo de su silenciador. Cuando se descubre, "rompemos" su esquema en Internet y miramos la ubicación de las particiones ciegas dentro del banco (puede ser que no lo estén en absoluto). Si hay particiones en el banco, tendrá que perforar en varios lugares: un orificio para cada compartimento.

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Cubrimos con material anticorrosivo. ¦ Foto: drive2.ru.

Además, se recomienda recubrir el silenciador con un compuesto anticorrosión. Puede prepararlo usted mismo a partir de 1 litro de disolvente y 1 kg de grasa de grafito. La composición se mezcla completamente, después de lo cual se cubre todo el silenciador. También puede verter un poco de la composición en el propio silenciador, pero en este caso, tendrá que dejar el automóvil en Descanse durante dos días, para que el solvente se evapore del silenciador y solo una película de grafito lubricantes.

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Fuente:
https://novate.ru/blogs/300320/53966/