Hola querido amigo. Ahora desarmaré la amoladora y en la práctica mostraré cuánto lubricante se debe poner en el mecanismo de transmisión de rotación. Primero, quitaré la cubierta de engranajes de la nueva herramienta, la amoladora inalámbrica WOSAI. Veamos cuántos fabricantes han aplicado pasta lubricante. Y luego desmontaré 125 amoladoras angulares, con control de velocidad INTERSKOL.
Chino búlgaro
Lo compré en el sitio de Aliexpress, está completamente cero nuevo, echemos un vistazo a lo que hay dentro. Cuánto lubricante pone el fabricante. Desatornillamos los cuatro tornillos.
Como puede ver, la grasa se esparce por toda el área de las paredes internas. Pero al mismo tiempo, hay cavidades que no se rellenan. Miremos más de cerca:
¿Realmente te arrepentiste de la lubricación? Luego debe desmontar la amoladora angular de fabricación rusa.
Ruso búlgaro, Interskol.
Me ha funcionado durante mucho tiempo, no he cambiado el lubricante, esta herramienta no se sobrecargó. Yo mismo me pregunto qué hay ahí. Quito el disco y la protección, limpio los tornillos y quito los cuatro pernos:
Echemos un vistazo más de cerca a la cavidad:
Si miras desde una computadora, al hacer clic en la imagen, verás una grasa oscura. Esta es la parte de la pasta que estaba trabajando. Un poco más profundo se ve una ligera grasa. Ella no participó en el trabajo.
Puede ver las características de este molinillo en el sitio web del mercado Yandex.
Resumir
¿Cuánto lubricante se debe poner en la herramienta durante el mantenimiento?Mis conclusiones.
- Algunos fabricantes tienen un manual de instrucciones (tarjeta). Indica claramente la cantidad de grasa en gramos necesaria para la caja de cambios. Si existe tal información, enfóquese en ella.
- Una vez abierto el molinillo, concéntrese visualmente en la cantidad de grasa vieja. Después de quitarlo, agregue aproximadamente la misma cantidad.
- La cantidad de grasa de fábrica lubrica perfectamente las piezas. Y con el aumento de funcionamiento y el sobrecalentamiento de la caja de cambios, el lubricante se vuelve fluido y sale de las cavidades. Lo que le da una dosis extra de pasta fresca. No sobrecalenté el mío, por lo que no goteó (parte clara) en la foto de arriba.
Atención
Si llena completamente todo el espacio dentro de la caja de engranajes con grasa, al expandirla, se exprimirá el sello de aceite, si lo hubiera. Y el exceso fluirá constantemente. Aceitado todo el instrumento.
Dorgiy amigo, ¡como este interesante artículo! Gracias.