Contactor magnético: clasificación, el funcionamiento del dispositivo

  • Dec 26, 2019
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actuadores magnéticos incluidos en el grupo de los llamados contactores están destinados para el mando a distancia de equipos de energía eléctrica DC y AC. Realización de las mismas funciones que los disyuntores de circuito clásicas, muy superior a su facilidad de operación: conexión de la carga se realiza pulsando un botón.

El uso más popular de entrantes para iniciar, detener y revertir los diversos motores. Los dispositivos también son adecuados para el control de las bombas y compresores, y dispositivos que incorporan los hornos eléctricos para diversos fines, otras unidades eléctricas similares de iluminación.

clasificación

Las características principales de los arrancadores de clasificación son tensión y corriente, así como las condiciones de trabajo operativo.

La tensión alterna suministrada a la bobina de control puede variar en el intervalo desde 24 hasta 380 V. También hay dispositivos que son controlados por una corriente constante. En este caso, trabajan en conjunto con el rectificador.

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La magnitud de los titulares actuales de conmutación se divide en seis categorías. Si la primera categoría de dispositivos funcionan con corrientes de hasta 6,3 A, para el sexto grupo de un máximo de hasta 160 A. actual

En cuanto a las condiciones de operación se hace en serie dispositivo con carcasas que están diseñados para la operación nominal efectos ambientales factores a diferentes niveles de protección que influyen. El cuerpo más perfecto permite el uso del motor de arranque en el aire libre, siempre y protección adicional contra salpicaduras de agua.

dispositivo

En el diseño del actuador magnético son los siguientes componentes, que se dividen en dos grupos principales.

La estructura de los primeros comprende grupo móvil:

  • un conjunto de contactos móviles normalmente abiertos;
  • W en forma de núcleo magnético, que tiene, además, la función de plataforma de contactos soporte móvil;
  • Spark cámara de extinción.

El segundo grupo incluye la estática:

  • una bobina electromagnética;
  • La parte fija del núcleo magnético en forma de W;
  • un muelle bajo la acción de las cuales, cuando la bobina se de-energiza los elementos móviles del dispositivo se devuelven a la posición original.

Todos estos componentes están encerrados en una carcasa que se proporciona para fijar los elementos en la gestión equipos (tornillo o DIN-rail), así como contactos para la conexión de circuitos de control, y cargar.

Los principales componentes estructurales del motor de arranque (contactor) y su interacción evidente por la figura 1, la aparición de uno de los dispositivos de la variedad mostrada en la Figura 2.

Figura 1. Principales componentes del actuador magnético
Figura 1. Principales componentes del actuador magnético
Fig. 2. interruptor magnético sin vivienda. fijación claramente visible y elementos de conexión
Fig. 2. interruptor magnético sin vivienda. fijación claramente visible y elementos de conexión

funcionamiento

se utilizan El principio de funcionamiento del actuador sobre la base de un cierre de contacto mecánico, como el mecanismo de accionamiento para mover el electroimán. Cuando se aplica voltaje a la bobina, un campo magnético que, superando la acción de retorno de un resorte, dibuja el móvil al circuito magnético fijo. Cuando se desplacen contactos de trabajo magnéticas están cerradas, la tensión de funcionamiento de carga se suministra y el indicador óptico se enciende.

grupo de contacto de una sola cadena se puede utilizar en el botón de cierre de "Inicio". En este caso, desconectar la carga aplicada por lo general un segundo botón "Stop". Ejemplo de forma de realización con botón de arranque "Inicio" y "Stop" se muestra en la Figura 3.

Fig. 3. actuador magnético en la carcasa con los controles y pantalla
Fig. 3. actuador magnético en la carcasa con los controles y pantalla

componentes adicionales

Parte de los modelos de los contactores magnéticos mayores puede ser equipado con componentes adicionales que se extienden su funcionalidad.

Los más utilizados:

  • un relé térmico que proporciona una protección efectiva del usuario de aceleraciones;
  • un circuito de protección de sobretensión;
  • contactos de bloque adicionales para la protección contra los intentos de ejecutar en el modo inverso.

En presencia de las estructuras de relé térmico para la protección contra los falsos positivos de arranque debe situarse lejos de fuentes de calor.