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Compra de un coche usado no es una tarea fácil. Es muy importante tener en cuenta varios factores como la elección de un coche que no difiere fiabilidad, el conductor corre el riesgo de conseguirse un montón de problemas en la cabeza. En qué modelo se debe evitar en el mercado secundario - más adelante en la revisión.
1. Daewoo Nexia
Nexia se hizo desde 1996 hasta 2016, y durante ese tiempo se cambió dos generaciones. De hecho, Nexia - es sólo una versión mejorada del Opel Kadett, muestra de automóvil de presupuesto 1984, y, por lo tanto, al hablar de la seguridad, la comodidad y la dirección no es necesario. No añade puntos del coche y el hecho de que su montaje se había establecido en Uzbekistán. Los motores, que también se movía con una "Cadet", más bien débil y tienen un gran gasto, no es diferente en este caso fiabilidad. Sin embargo, el mayor problema "Nexia" es el cuerpo y la suspensión. Difícil de encontrar "uzbeka", en la que no había signos de corrosión. Es también muy malos manifiesta tapicería interior. En general, la compra de segunda mano de Daewoo Nexia puede ser nombrado no es la mejor solución.
2. Chery Amulet
Chery Amulet - uno de los primeros "chino", que comenzó a ser entregado a nuestro mercado. En muchos sentidos, los coches chinos deben su reputación de este modelo. Construida sobre SEAT Toledo principios de los 90, amuleto era horrible: un cuerpo débil que simplemente fracaso en el paso de prueba de choque, resistencia a la corrosión terrible, y la ausencia de cualquier componente de grado y ensamblajes. A pesar de que una nueva, amuleto no inspira confianza en los compradores. La elección de Chery Amulet en el mercado secundario - es muy aventurero
3. Mazda RX-8
Con Mazda RX-8 todos, por supuesto, no tan mal como el coche anterior. Por el contrario, el coupé de la marca japonesa - un ejemplo de un gran deportivo. RX-8 rulitsya perfectamente, se ve bien y tiene una buena fiabilidad. Una excepción es el motor del vehículo. El hecho de que el RX-8 era montado de pistón giratorio del motor Wankel. Este motor tiene un peso modesta y el volumen de sólo 1,3 litros. A pesar de esto, se produce tanto como 215 caballos de fuerza El problema de este motor es un recurso que apenas llega a 100 000 km. Después de esta carrera el motor a sustituir, cuyo costo no es barato, y puede ser un verdadero dolor de cabeza para el nuevo propietario.
4. Citroen C5
Otro ejemplo de cómo una decisión técnica controvertida puede arruinar el coche. El desarrollo de C5, los franceses trataron de hacer un modelo de las más cómodas, tranquilo y seguro. Con este fin, la máquina, el único en la clase, se ha instalado suspensión hidroneumática Hidractiva III +. De hecho, casi todos los expertos señalaron que el Citroën C5 se destaca sobre el nivel de los compañeros de clase confort en la conducción. Sin embargo, dicha suspensión no se distingue especialmente seguro y era caro de mantener. Toda la línea de motores no son demasiado fiables. En general, la compra de un Citroën C5 utilizado, para estar listo para un gran fijos y los costes para su mantenimiento.
5. Renault Megane
Al ser nuevo, Renault Megane buen espectáculo. El coche logró obtener 5 estrellas en pruebas de choque Euro NCAP por el procedimiento, los expertos dijeron que la suspensión suave y un aspecto interesante. Sin embargo, el tiempo durante apareció Megane problemas de fiabilidad. repetidos fracasos en la electrónica de trabajo, turbocompresor defecto en las versiones diesel, y los problemas con los motores de gasolina, así como muy débiles y poco fiables suspensión que el Megane es extremadamente desventajoso para la compra "Vivienda secundaria".
Sin embargo, la fiabilidad de estos 5 Probados "bávaro"No puede ponerse en duda.
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fuente: https://novate.ru/blogs/121018/48054/